IT之家 4 月 26 日新闻 ，首个商业失败失联去年 12 月 ，登月一艘载有阿联酋月球车以及其余实用载荷的名目日本夷易近众月球着陆器Hakuto-R 从美国佛罗里达州卡纳维拉尔角太空队伍基地发射升空 ，接管 SpaceX 的着陆猎鹰 9 号火箭 ，着陆器由日本 ispace 公司开拓 。器于
该着陆器预约于当地光阴本周二着落在月球概况 ，今日但该公司的日本工程师在预期的光阴内并无收到航天器的回应。
▲ Hakuto-R 在月球着陆的首个商业失败失联意见图
民间通告称 ，HAKUTO-R Mission 1 月球着陆器估量将于日本尺度光阴 2023 年 4 月 26 日清晨 1 点 40 分（IT之家注 ：北京光阴清晨 0 点 40 分）着落在月球概况 ，登月此时位于东京的名目 HAKUTO-R 使命操作中间尚未可能确认月球着陆器是否乐成。使命操作中间的着陆 ispace 工程师以及使命操作专家当初正在自动确认着陆器确之后形态 ，无关着陆器形态的器于更多信息将在可历时宣告。
ispace 首席实施官 Takeshi Hakamada 在使命直播中展现：“以是今日咱们不患上不假如咱们无奈实现着陆了 。”
Hakuto-R 这天本制作商业航天器的日本初次试验登月 ，目的是在位于月球 Mare Frigoris 西北方缘的阿特拉斯陨石坑内着陆 。最有目共睹的实用载荷是一个名为“拉希德飞翔者”号的 10 千克月球车 ，这是阿联酋有史以来第一个月球车。
假如本次可能顺遂着陆 ，日本 ispace 公司妄想在 2024 年再发射一个着陆器到月球 ，2025 年后发射第三个 。2025 年后 ，ispace 的目的是每一年向月球概况发射两次使命 ，提供种种实用载荷的配置装备部署 ，并辅助睁开月球前沿技术 。返回搜狐 ，魔难更多
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